Algemeen

• Lengte over alles 6,60 m
• Lengte van de romp 6,45 m
• Breedte 2,53 m
• Diepgang  44 cm
• Totale hoogte 2,50 cm
• Gewicht 1 100 kg zonder motor
• Maximaal 115 pk langstaartmotor
• Motorgewicht dient tussen 100 en 185 kg te zijn
• Maximaal 6 personen, maximaal 755 kg aan passagiers, bagage en motor.
• CE goedgekeurd categorie C, kustwateren

Romp, spiegel, boorden, dekken, afdekkingen

• Romp is crème
• Bovendek is wit
• Stevig RVS sleepoog voorop voor het traileren
• Mooie witte stootlijst met zilvergrijze rubber, netjes afgewerkt aan de uiteinden.
• Prachtige RVS boegrailing, hoog model
• Voorop de boeg een RVS ankerluik
• Voorop de boeg aan iedere kant een grote RVS kikker
• Achterop aan stuurboord een RVS zwemtrap met kuststof antislip stukjes, 4 treden
• Achterop aan iedere kant een RVS kikker
• Achterop aan bakboord een motorstoel voor een hulpmotor, voor extra zekerheid.
• Zelflozende motorbun met een inspectieluikje voor onderhoud.
• Brede gangboorden rondom de kajuit, RVS handrailingen op het dak van de kajuit.
• Voorop de boeg zit een ruim ankerluik.
• 3 jaar garantie op de romp

Kuip

• Aan stuurboord achterop zit een doorgang naar de kuip, met een heel praktisch deurtje en een RVS grijprailing.
• Leuke achterbank met L zit, rolrugsteun met als basis RVS, de zitbanken zijn wegklapbaar om zo meer ruimte te krijgen voor bijvoorbeeld vissen, ook de kussens zijn eenvoudig wegneembaar.
• Achterop aan bakboord zit een opbergvak met veel opbergruimte, ook staat hier de accu en zit een hoofdschakelaar, met 2 grote ventilatieroosters
• Midden op de vloer van de achterkuip zit een groot vloerluik, waaronder ook de benzinetank zit, maar ook veel opbergruimte is, deze ruimte wordt goed belucht door aan weeskanten een groot ventilatierooster, en één achterin. Het luik wordt ondersteund met 2 gasveren en worden afgesloten met RVS sluitingen met de mogelijkheid hier een hangslot doorheen te monteren.
• Midden op de achterkuip zit een wegneembaar tafeltje met 2 bekerhouders.
• Aan stuurboord zit een grote opstap voor naar de gangboorden te kunnen lopen, aan beide kanten zit ook een RVS railing om uzelf aan vast te houden bij het klimmen naar de gangboorden.
• Navigatieverlichting met boordlichten aan de zijkanten van de kajuit en een toplicht boven op de kajuit
• Een dakluik in de kajuit, schuifbaar en met extra zeiltje om het perfect waterdicht te maken.
• Grote schuifdeur om de kajuit in te kunnen lopen, afsluitbaar en volledig transparant, erg mooi en praktisch.
• Benzinetank van 135 liter ingebouwd met bovendeksevulling.
• Achterin de boot zit een automatische lenspomp.
• Achterkuip is zelflozend door 2 grote RVS zelflozers.

Kajuit

• Vloer in de kajuit is overal afgewerkt met teaklaminaat, ziet er erg netjes uit.
• Bij de in- / uitgang is een opstapje
• Gasfornuis en spoelbak, ingebouwde watertang met vulling buiten
• 2 kg brandblusser
• Comfortabele stuurstoel, voorover klapbaar, rugleuning klapbaar.
• Onder de stuurstoel is een ruim opbergvak
• Vooronder de stuurstoel zit een opbergvakje.
• Net voor de stuurstoel zit de schakelkast voor de motorbediening, hier zit ook de dodemansknop en trimschakelaar in ingebouwd.
• Onder de schakelkast zit een opbergvak en een opberghouder voor de mobile telefoon.
• Voetsteun onderaan het console, RVS.
• Ruim dashboard met prachtig stuurwiel met mahoniehouten hoepel en deels RVS spaken en naaf.
• Mooie instrumenten van Teleflex, toerenteller, snelheidsmeter, trimmeter en brandstofmeter.
• Hydraulische besturing van Ultraflex/Hydraflex
• Schakelpaneel zit naar het dashboard met schakelaars voor de lenspomp en de navigatieverlichting.
• Op het dashboard zit de schakelaar voor de ruitenwisser, alsmede een controlelampje voor de lenspomp
• Er zit een grote ruitenwisser op de voorruit
• Zijpanelen in de kajuit zijn prachtig afgewerkt met hout, en het bovendeel bekleed, het plafond is prachtig glas polyester. Op het plafond zit een lampje.
• Voorop het dashboard is veel vrije ruimte en een verhoging voor een kompas, en een drinkbekerhouder.
• Aan bakboord zit een tafeltje met hier voor en achter een zitbank.
• Onder beide zitbanken is erg veel opbergruimte.
• De tafel kan zakken en vormt zo een compleet bed in combinatie met de zitbanken en de rugkussens van de zitbanken op de tafel.
• De tafel is transparant en heeft RVS montagesteunen
• Voorin de kajuit is een langwerpige bank die ook als bed is te gebruiken. Ook kan deze nog omgebouwd worden tot 2 persoonsbed.
• Onder de voorbank zit een ruim opbergvak.
• Voorin de kajuit is ook een opbergvakje en aan de stuurboordkant is een opbergstrook over de volle lengte van de voorbank.
• Aan bakboord is een opbergkast, hangkast voor kleding, met een RVS buis om kleding aan te hangen.
• Aan bakboord is ook de toiletruimte, geventileerd met rooster in de deur, dakluik en dak ventilatie.
• In de toiletruimte staat een chemisch toilet.
• In de toiletruimte zit een wasbakje en een opbergkastje. Ook een lampje en een spiegel.
• Voorin de kajuit zit een dakluikje.

Motor

• 80 pk Mariner motor, nieuwste model.
• 4-takt, 4 cilinder EFI, 1 732 cc
• Geen pompbal, voor het oppompen van de benzine voor het starten.
• Sandwich constructie motorblok, gewichtbesparend en voor meer stijfheid (uit de racerij)
• Powertrim
• Ultraflex MACH kabels, voor ultralichte bediening.
• 5 jaar volledige wereldwijde garantie
• Super stille en soepele loop van de motor
• Extra zuinig
• Penbobines
• Extra fijne benzinefilters
• Extra groot model oliefilter
• Luchtfilter
• Externe dynamo van 50A, zoals ook op automotoren
• Zeer goede corrosiebescherming door het goede lakproces en zeer goede anoden
• Veel hoogwaarde RVS componenten
• Aluminium propeller
• 16 kleppen, DOHC
• Anti Drainback oliesysteem, zo heeft de motor direct oliedruk bij het opstarten, voor een lange levensduur van uw motor
• Veel componenten worden gedeeld met de zeer goed bekende Verado motoren
• Gemakkelijk door te spoelen na gebruik op zoutwater door speciale aansluiting
• Smartcraft compatible (niet aangesloten)
• Engine Guardian, goede bescherming van de motor bij een gebrek aan koelwater, het wegvallen van de oliedruk of een te hoog motortoerental